Phụ tùng ô tô bằng nhôm OEM Đúc khuôn Động cơ Vỏ đầu xi lanh Vỏ / Vỏ
BÌA ĐẦU XI LANH
Vỏ đầu xi lanh động cơ của chúng tôi được làm bằng hợp kim nhôm.Nhìn chung, hợp kim nhôm nhẹ hơn và có khả năng tản nhiệt mạnh hơn bất kỳ vật liệu nào khác.Trong khi đó, tại sao lại chọn hợp kim nhôm làm vật liệu bọc van đầu xi lanh?Vỏ đầu xi-lanh bằng nhôm không chỉ có thể giảm trọng lượng của xe mà còn cải thiện hiệu quả tản nhiệt của động cơ.Nắp đầu xi-lanh dùng để bịt kín không gian đầu xi-lanh từ bên ngoài động cơ.Do hoạt động của động cơ đốt trong, các khí sinh ra từ quá trình đốt cháy và các giọt dầu từ hệ thống bôi trơn của động cơ có mặt bên trong đầu xi-lanh.
Đúc hợp kim nhôm Fenda & CNC
| Quá trình
| Bản vẽ & Mẫu→Chế tạo khuôn→Đúc khuôn → Deburring → Khoan và ren → Gia công CNC → Đánh bóng → Xử lý bề mặt → Lắp ráp → Kiểm tra chất lượng → Đóng gói → Vận chuyển |
| Thiết bị | Máy đúc khuôn ngang buồng lạnh 400T–2000T.Trung tâm CNC, EDM, WEDM, máy hàn ma sát khuấy có độ chính xác cao, máy phay CNC, máy khoan CNC, máy tiện CNC, máy mài CNC, Máy quang phổ CMM, Oxford-Hitachi, Máy đo độ kín khí |
| Vật liệu | Hợp kim nhôm ADC12, A360, A380, AlSi12(Cu), AlSi9Cu3(Fe), AlSi10Mg, v.v. |
| Bề mặt | Cắt tỉa, mài nhẵn, đánh bóng, phun cát, phun cát, sơn, sơn tĩnh điện |
| Hỗ trợ phần mềm | Pro-e/Solid Work/UG/Auto CAD/CATIA |
| Ứng dụng sản phẩm | Công nghiệp ô tô, Đèn led, Viễn thông, Máy dệt, Nội thất, Dụng cụ điện, Tản nhiệt, các ngành công nghiệp máy móc khác. |
Hồ sơ nhà máy
Fenda, nhà sản xuất khuôn đúc nhôm có trụ sở tại Trung Quốc, cung cấp các sản phẩm chất lượng cao trong ngành sản xuất khuôn đúc.Từ thiết kế dụng cụ đến sản xuất các bộ phận đúc, gia công CNC, hoàn thiện và đóng gói, chúng tôi cung cấp các giải pháp toàn diện và tiết kiệm chi phí cho mọi nhu cầu đúc khuôn nhôm của bạn.
- Nhà cung cấp giải pháp đúc nhôm chính xác 1-stop
- Hơn 15 năm kinh nghiệm và 140 nhân viên
- Chứng nhận ISO 9001 & IATF 16949
- 7 Máy đóng vỏ từ 400T đến 2000T.
- Hơn 80 trung tâm gia công tốc độ cao/độ chính xác cao
- 30 bộ máy hàn ma sát khuấy có độ chính xác cao, xử lý bề mặt và các máy đặc biệt có độ chính xác khác
- 1 bộ Zeiss CMM, 1 bộ Eduard CMM, 1 bộ CT công nghiệp, 1 bộ máy quang phổ Oxford-Hitachi và một số bộ máy kiểm tra độ kín khí.
Đầu xi lanh thường nằm ở phía trên khối động cơ.Nó đóng vai trò là nơi chứa các bộ phận như van nạp và van xả, lò xo, bộ nâng và buồng đốt.
ƯU ĐIỂM CỦA QUY TRÌNH ĐÚC CỦA CHÚNG TÔI
1. Đóng dung sai
Vật đúc của chúng tôi được làm bằng khuôn kim loại nên sự thay đổi kích thước từ mảnh này sang mảnh khác là không đáng kể và dung sai gần được giữ ổn định.Khả năng đạt được độ chính xác và độ chính xác cao nhất đã cho phép chúng tôi đúc thành công nhiều bộ phận đã được sử dụng mà không cần gia công, mang lại khoản tiết kiệm đáng kể cho khách hàng.
2. Chất lượng cao
Kiểm soát quy trình và kỹ thuật trả trước là chìa khóa để đảm bảo vật đúc chất lượng cao.Đây có lẽ là lý do tại sao Fenda vượt quá tiêu chuẩn ngành về tỷ lệ phế liệu và hư hỏng nội bộ.Tóm lại, Fenda nỗ lực đạt được Không khiếm khuyết bằng cách liên tục giám sát tất cả quá trình xử lý và đầu tư công sức vào việc phát triển và thiết kế dụng cụ.
3. Hình dạng phức tạp
Khuôn của chúng tôi được gia công từ các khối thép cao cấp.Bằng chứng là việc đúc ở trên, các hình dạng phức tạp với thành mỏng có thể được đúc bằng kỹ thuật lấy lõi khéo léo nên không cần gia công.Các đường cắt dưới thường được đúc bằng cách sử dụng lõi cát, và đôi khi, thậm chí không cần.Các khoang được gia công hoàn chỉnh, kỹ thuật tạo lõi phức tạp và khuôn đúc hiện đại khiến các bộ phận bằng nhôm phức tạp trở thành nhiệm vụ thường xuyên của Fenda.
