Việc sản xuất khuôn đúc ô tô chính thức là mắt xích quan trọng trong sự phát triển thành công của các bộ phận đúc ô tô và thiết kế tốt của hệ thống đường chạy là điều kiện tiên quyết để đảm bảo quá trình sản xuất khuôn đúc ô tô diễn ra bình thường.
Thiết kế của hệ thống ray có nhiều yếu tố ảnh hưởng đến chất lượng của các bộ phận đúc, đặc biệt đối với các sản phẩm có yêu cầu đặc biệt như độ kín khí và độ nhám bề mặt.Những yêu cầu đặc biệt này thường trở thành chỉ số quan trọng để đánh giá sự thành công của khuôn đúc ô tô trong quá trình sản xuất hàng loạt.
Chúng tôi nhận thấy trong thực tế sản xuất rằng mặc dù có nhiều yếu tố ảnh hưởng đến chất lượng của các yêu cầu đặc biệt đối với các bộ phận đúc khuôn, nhưng việc thiết lập vị trí cổng thường là một khía cạnh quan trọng không thể bỏ qua.Việc cài đặt vị trí cổng không đúng có thể gây ra hiện tượng bong tróc tổng thể của khuôn hoặc làm giảm đáng kể vòng đời của khuôn.
Việc thiết kế hệ thống cổng cho các bộ phận đúc khuôn cần được thực hiện sau khi phân tích cấu trúc của vật đúc và xác định các yêu cầu khác nhau.Quy trình chung của thiết kế hệ thống rót là: chọn vị trí cổng → xem xét hướng dẫn dòng kim loại → chia số lượng cổng → thiết lập hình dạng và kích thước của cổng → xác định diện tích mặt cắt ngang của cổng bên trong .
Trong thiết kế thực tế của khuôn đúc ô tô, ngoại trừ việc lựa chọn vị trí cổng là bước đầu tiên cần xem xét, trình tự trên chỉ là bước sơ bộ cần xem xét và trình tự không nghiêm ngặt lắm.Trên thực tế, các khía cạnh này tác động và hạn chế lẫn nhau.Khi xem xét bước sau, có thể sẽ cần phải thực hiện những thay đổi và điều chỉnh đối với thiết kế đã được thực hiện ở bước trước.
Vì vậy, cần xem xét toàn diện tình hình cụ thể và thiết kế hệ thống rót đáp ứng yêu cầu.
Khuôn Beilun Fenda |16 Chế tạo khuôn đúc ô tô
Thời gian đăng: Oct-17-2023